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輪對(duì)受電弓在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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輪對(duì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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西安1號(hào)線
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車(chē)載弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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車(chē)載弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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福州1號(hào)線
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重慶1號(hào)線馬家?guī)r輪對(duì)及受電弓在線檢測(cè)系統(tǒng)
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蘇州高新區(qū)有軌電車(chē)1號(hào)線太陽(yáng)山車(chē)輛段
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上海8號(hào)線受電弓在線檢測(cè)系統(tǒng)
主營(yíng)產(chǎn)品
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信息化管理軟件
信息化管理軟件
1）信息化規(guī)劃咨詢
2）信息化建設(shè)與實(shí)施
3）信息化運(yùn)維服務(wù)
4）信息化系統(tǒng)整合
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/
推薦產(chǎn)品
More
2023
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01
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01
型號(hào)：
列車(chē)智能巡檢機(jī)器人通過(guò)高度智能的機(jī)器人定位、環(huán)境建模、導(dǎo)航技術(shù)和圖像識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)化.智能化檢查，針對(duì)列車(chē)巡檢工作中存在檢修范圍廣、作業(yè)難度大、作業(yè)過(guò)程繁瑣、檢修效率低下、遺留作業(yè)盲區(qū)等痛點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)研發(fā)，緩解了庫(kù)內(nèi)檢修壓力，減少人員工作強(qiáng)度，提高地鐵車(chē)輛日常檢修質(zhì)量及效率。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1、前沿3D移動(dòng)測(cè)量技術(shù)和SLAM3D導(dǎo)航技術(shù)；2、多傳感器融合自主定位導(dǎo)航技術(shù)和多股道切換技術(shù)；3、基于高精度點(diǎn)云和高精度圖像缺陷檢測(cè)技術(shù)；4、基于深度學(xué)習(xí)的智能化圖像缺陷識(shí)別技術(shù)；5、自主巡檢和多機(jī)器人檢測(cè)技術(shù)；6、人機(jī)交互。 產(chǎn)品功能：1、適應(yīng)各型城市軌道列車(chē)車(chē)底作業(yè)；2、自動(dòng)檢測(cè)車(chē)底可視部件存在的變形、異物、缺失等日常問(wèn)題；3、具有車(chē)底關(guān)鍵部件的多角度故障檢測(cè)識(shí)別；4、具有在檢查線地溝內(nèi)自動(dòng)行走及精準(zhǔn)定位功能；5、具有自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告并快速上傳功能；6、自動(dòng)無(wú)線充電；7、檢測(cè)結(jié)果存儲(chǔ)、查詢、統(tǒng)計(jì)、對(duì)比、打印及互聯(lián)網(wǎng)管理；8、設(shè)備自身具有多重安全防護(hù)，可保障人機(jī)安全。
![列車(chē)360度智能檢測(cè)系統(tǒng)]( "列車(chē)360度智能檢測(cè)系統(tǒng)")
2020
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03
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27
型號(hào)：
系統(tǒng)針對(duì)列車(chē)人工日檢的重要安全維護(hù)項(xiàng)，采用多維視覺(jué)采集技術(shù)，對(duì)通過(guò)檢測(cè)區(qū)域列車(chē)的關(guān)鍵部件，包括走行部、牽引、受流、制動(dòng)供風(fēng)、車(chē)門(mén)車(chē)窗、空調(diào)等，進(jìn)行實(shí)時(shí)高清成像，通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)和基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的分級(jí)預(yù)警等人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)列車(chē)關(guān)鍵部件異常情況自動(dòng)識(shí)別報(bào)警，達(dá)到優(yōu)化日檢作業(yè)流程、提升檢修效率、降低運(yùn)維成本、保障列車(chē)安全行駛的目的。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、高清線掃多維成像檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)部件二維/三維圖像重建；2、采用先進(jìn)深度學(xué)習(xí)、多維視覺(jué)融合、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警；3、基于微服務(wù)分布式架構(gòu)，布局各項(xiàng)數(shù)據(jù)查看功能；4、列車(chē)部件故障狀態(tài)分級(jí)告警，精確定位，高清歷史數(shù)據(jù)對(duì)比。系統(tǒng)功能1、系統(tǒng)具有覆蓋車(chē)體360°全方位高清圖像，包括車(chē)頂車(chē)體車(chē)窗、側(cè)部走行部、底部走行部可視部件；2、系統(tǒng)具有智能預(yù)警功能，包括車(chē)底、車(chē)側(cè)轉(zhuǎn)向架、車(chē)頂、松動(dòng)等異常問(wèn)題及時(shí)智能預(yù)警；3、系統(tǒng)具有多維聯(lián)合預(yù)警功能，具備走行部區(qū)域三維圖像展示功能，可實(shí)現(xiàn)三維圖像與二維圖像聯(lián)合預(yù)警，剔除因水漬、光照造成的系統(tǒng)誤報(bào)；4、系統(tǒng)具有預(yù)警精準(zhǔn)定位功能，具備對(duì)細(xì)小部件多級(jí)放大顯示，高清歷史圖像對(duì)比功能；5、系統(tǒng)具有車(chē)輛故障信息匯總分析，包括檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、查詢、統(tǒng)計(jì)及輸出功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化數(shù)據(jù)傳輸。
2018
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03
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16
型號(hào)：
輪對(duì)在線檢測(cè)系統(tǒng)安裝在正線站端或車(chē)輛段的入段線上，具有車(chē)輪尺寸檢測(cè)、圓周磨耗檢測(cè)、踏面擦傷檢測(cè)、軸箱溫度探測(cè)、制動(dòng)閘片磨耗檢測(cè)、自動(dòng)識(shí)別列車(chē)車(chē)號(hào)、自動(dòng)判別行車(chē)方向、自動(dòng)測(cè)速、計(jì)輛計(jì)軸及數(shù)據(jù)管理等功能，能做到故障定位及故障跟蹤。通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛輪對(duì)安全狀態(tài)進(jìn)行預(yù)報(bào)，使列檢工人及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理車(chē)輛故障，為列車(chē)安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。 產(chǎn)品子系統(tǒng)： 車(chē)號(hào)圖像識(shí)別系統(tǒng) 踏面擦傷圖像探測(cè)系統(tǒng) 位移不圓度探測(cè)系統(tǒng) 輪對(duì)尺寸檢測(cè)系統(tǒng) 軸溫在線檢測(cè)系統(tǒng) 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： 1、體積?。翰捎昧硕嗑€激光專(zhuān)利技術(shù)，模塊化設(shè)計(jì)，體積小，可方便選址，安裝在正線、出入段線、車(chē)庫(kù)等所有列車(chē)經(jīng)過(guò)的位置； 2、免改造：既可在建設(shè)期，也可在運(yùn)營(yíng)期，進(jìn)行加裝，安裝于正線和庫(kù)內(nèi)時(shí)，無(wú)需土建改造、搭建專(zhuān)用檢測(cè)棚等配套設(shè)施； 3、免維護(hù)...
工程案例