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以色列ofil UVolle全日盲紫外成像儀,最小放電靈敏度:1pC,12m

發(fā)布時間 2018-03-16
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? ? ? ? UVollé-X是一系列緊湊型手持式電暈成像儀,適用于室內/室外日間操作,尤其符合人體工程學的設計,操作簡單。 UVollé系列采用了Ofil的全日盲雙光譜紫外- 可見光DayCor?技術,因此對電暈信號具有高靈敏度,并且運行可靠。 UVollé相機屬于遠程無損測試成像儀,可以實時查明現(xiàn)有的電暈,查明電暈來源,并且記錄存檔。UVollé-X有兩種機型:SX,VX。 這兩種機型在拍攝視頻或靜止圖像方面有所不同。 其他所有特征相似。

適用于:電力設施,金屬加工廠(FAB),重工業(yè),礦山,煉油廠,數(shù)據(jù)中心,車間,電氣承包商和高壓和中壓資產(chǎn)所有者的預測性維護儀器。



以色列ofil UVolle全日盲紫外成像儀,最小放電靈敏度:1pC,12m

功能優(yōu)勢:
1.對電暈敏感度高
2.高分辨率TFT LCD

3.錄像和回放

4.紫外光和可見光變焦

5.自動和手動聚焦

6.輕巧、纖細

7.LED和背光鍵盤

8.超長的電池運行時間

9.溫濕度傳感器

10.內室外檢測成像儀

產(chǎn)品優(yōu)勢:

1.外形細小、重量輕
UVolle成像儀重量輕,外形小,配有手柄,適合單手操作,另外還配備了帶襯墊的肩帶。
2.精確定位電暈
基于1豪弧度的疊加精度,成像儀合并了紫外-可見光通道,能夠精確定位電暈、電弧、局部放電位置。UVolle成像儀優(yōu)異的探測器能夠呈現(xiàn)電暈的圖像。
3.紫外光子計數(shù)
每個時間單位里,計數(shù)檢測到的紫外光子,用來表征電暈放電強度。便于研究、比較和匯報。
4.用戶友好型設計
用戶友好型界面,易于操作:開機,對準,拍攝和存儲視頻剪輯和靜態(tài)圖片,成像儀的默認設置可根據(jù)需要進行更改
5.視頻、圖片、音頻的錄制和回放
視頻和圖片被記錄存儲在可移動磁盤上,可隨時回放。語音注解可被記錄用于文件編制和實驗匯報。
6.DAYCOR?技術核心
DAYCOR?技術核心是對紫外提供全日盲,確保高靈敏度(注冊專利EP1112459B1),結構集成是另一種可選擇的加強信號的方法。
7.高級反光5寸LCD
5寸,高分辨率視頻輸出,800x480像素,1000cd/m2,日光可讀,功率可調背光,可對檢測點清晰成像?
8.集成閃光燈
集成LED閃光燈擁有兩極亮度,可檢測設備內部以及較暗區(qū)域,不會干擾電暈檢測
9.通訊接口
RS232

  • 產(chǎn)品型號

    UVolle-SX

    UVolle-VX

    紫外光通道技術參數(shù)

    最小放電靈敏度

    1pC,12m(由lnnogy SE-Eurotest德國測試:IEC 60270:200)

    最小無線電電壓探測靈敏度

    3.6dB μV@1MHz@10m(NEMA 107-1987)

    最小紫外靈敏度

    2.6x10-18??????Watt/cm2

    波長范圍

    240-280nm

    檢測器壽命

    無限制

    紫外結構集成

    開/關

    可見光通道技術參數(shù)

    最小可見光靈敏度

    0.1Lux

    光譜范圍

    可見光譜區(qū),全色

    聚焦范圍和類型

    0.9m/1.9英尺到無線,手動和自動(0.5米/1.6英尺w/近攝鏡頭)

    變焦

    10x光學,12x數(shù)碼

    成像性能

    視角(HxV)

    6.4°x4.8°

    聚焦

    紫外光和可見光雙通道全手動和自動聚焦

    紫外變焦

    3步即可

    可見對焦范圍

    1.5m丨4.9ft-無窮大(0.5m丨1.6ft特寫鏡頭)

    圖像顯示

    圖像模式

    可見光/紫外光/組合模式

    紫外光/可見光疊加精度

    偏差<1豪弧度

    顯示

    5寸 彩色日光刻度TFT ?LCD ?高分辨率(800x480像素)1000cd/m² ?

    狀態(tài)指示

    電池,內存,增益,光子數(shù)量,日期,當前功能,聚焦,檢測模式,電暈顏色

    狀態(tài)指示

    GPS(選配),溫濕度(選配)

    用戶配置設置

    電暈顏色(白/紅/綠/黃/紫),時間,休眠模式,鋰離子,液晶屏參數(shù)

    控制與操作

    工作模式

    實時,待機,關機

    持續(xù)運行

    無時間限制,無過熱問題

    控制輸入

    鍵盤和熱鍵

    安裝點

    標準1/4” x20螺紋三腳架

    閃光燈

    內置,Led,2步即可

    媒體捕捉與存儲

    視頻捕捉,播放

    ×

    圖片捕捉,播放

    數(shù)字存儲

    可移動SD卡

    可移動SD卡

    視頻格式

    ×

    AVI

    圖片格式

    BMP

    BMP

    音頻

    ×

    外接麥克風

    輸出界面

    輸出界面

    視頻接口(NTSC,標準),GPS溫度和相對濕度計(選配)

    電源

    電池類型

    鋰離子

    電池運行時間

    4小時

    外部電源

    直流7V

    額定功耗

    6.5-10.5V直流,10Watts

    通信

    接口

    RS232

    物理參數(shù)

    運行和保存溫度范圍

    20℃ up to +55℃丨-4°F up to+131°F

    重量

    1.39kg丨3lb

    外界環(huán)境參數(shù)

    尺寸(長x寬x高)

    29x13.6x8.5cm丨11.4”x5.4”x3.3”

    封裝

    等級54

    輔助功能

    輔助功能

    特寫鏡頭和廣角鏡頭:電暈智能開關,溫度和相對濕度計,GPS,有線遠程控制,操作指南

    ?產(chǎn)品咨詢:? 方工 13412064047? ? fangfei@nannar.cn

    以色列ofil UVolle全日盲紫外成像儀,最小放電靈敏度:1pC,12m


Products / 推薦產(chǎn)品 More
2023 - 01 - 01
型號:
列車智能巡檢機器人通過高度智能的機器人定位、環(huán)境建模、導航技術和圖像識別等技術實現(xiàn)列車自動化.智能化檢查,針對列車巡檢工作中存在檢修范圍廣、作業(yè)難度大、作業(yè)過程繁瑣、檢修效率低下、遺留作業(yè)盲區(qū)等痛點進行針對研發(fā),緩解了庫內檢修壓力,減少人員工作強度,提高地鐵車輛日常檢修質量及效率。產(chǎn)品優(yōu)勢:1、前沿3D移動測量技術和SLAM3D導航技術;2、多傳感器融合自主定位導航技術和多股道切換技術;3、基于高精度點云和高精度圖像缺陷檢測技術;4、基于深度學習的智能化圖像缺陷識別技術;5、自主巡檢和多機器人檢測技術;6、人機交互。      產(chǎn)品功能:1、適應各型城市軌道列車車底作業(yè);2、自動檢測車底可視部件存在的變形、異物、缺失等日常問題;3、具有車底關鍵部件的多角度故障檢測識別;4、具有在檢查線地溝內自動行走及精準定位功能;5、具有自動生成檢測報告并快速上傳功能;6、自動無線充電;7、檢測結果存儲、查詢、統(tǒng)計、對比、打印及互聯(lián)網(wǎng)管理;8、設備自身具有多重安全防護,可保障人機安全。
2020 - 03 - 27
型號:
系統(tǒng)針對列車人工日檢的重要安全維護項,采用多維視覺采集技術,對通過檢測區(qū)域列車的關鍵部件,包括走行部、牽引、受流、制動供風、車門車窗、空調等,進行實時高清成像,通過計算機視覺、深度學習和基于數(shù)據(jù)驅動的分級預警等人工智能技術,實現(xiàn)列車關鍵部件異常情況自動識別報警,達到優(yōu)化日檢作業(yè)流程、提升檢修效率、降低運維成本、保障列車安全行駛的目的。產(chǎn)品優(yōu)勢1、高清線掃多維成像檢測技術,實現(xiàn)部件二維/三維圖像重建;2、采用先進深度學習、多維視覺融合、大數(shù)據(jù)分析等技術實現(xiàn)智能預警;3、基于微服務分布式架構,布局各項數(shù)據(jù)查看功能;4、列車部件故障狀態(tài)分級告警,精確定位,高清歷史數(shù)據(jù)對比。系統(tǒng)功能1、系統(tǒng)具有覆蓋車體360°全方位高清圖像,包括車頂車體車窗、側部走行部、底部走行部可視部件;2、系統(tǒng)具有智能預警功能,包括車底、車側轉向架、車頂、松動等異常問題及時智能預警;3、系統(tǒng)具有多維聯(lián)合預警功能,具備走行部區(qū)域三維圖像展示功能,可實現(xiàn)三維圖像與二維圖像聯(lián)合預警,剔除因水漬、光照造成的系統(tǒng)誤報;4、系統(tǒng)具有預警精準定位功能,具備對細小部件多級放大顯示,高清歷史圖像對比功能;5、系統(tǒng)具有車輛故障信息匯總分析,包括檢測數(shù)據(jù)存儲、分析、查詢、統(tǒng)計及輸出功能,實現(xiàn)無紙化數(shù)據(jù)傳輸。
2018 - 03 - 16
型號:
方案價值 · 提升設備可靠性:系統(tǒng)將車輛維保工作聚焦在提高設備可靠性上,促進被動維保轉向主動維保的進程,實現(xiàn)設備健康狀態(tài)預警及檢修智能化管理,減少車輛的正線故障率,提高車輛設備的使用率,延長車輛設備的生命周期。· 提升員工生產(chǎn)力:管理層通過系統(tǒng)設定各項績效指標,系統(tǒng)依據(jù)設定指標實時評定員工績效,進行公開排名,并進行“公開、全貌、閉環(huán)”的分析及預警,可有效激勵員工主動提升生成力及執(zhí)行力,起到了“指哪打哪”的調控指揮棒與全員自主對照改善的作用。· 提升管理的水平:一方面,對車輛設備故障、檢修效率等量化分析,將充分暴露管理的薄弱環(huán)節(jié),為有針對性提升管理水平提供依據(jù);另一方面,系統(tǒng)將“公開、全貌、閉環(huán)”的管理理念通過IT技術落地和固化,提升地鐵運營企業(yè)運營管理能力。· 為決策提供依據(jù):車輛設備健康狀態(tài)、車輛檢修作業(yè)數(shù)據(jù)的及時、準確傳遞與分析,為領導的地鐵運營決策制訂提供了重要依據(jù)。· 減少運營的成本:通過本系統(tǒng)可自動、及時的匯總和分析維修成本的明細,分析重要設備整個生命周期的維修成本,為提升采購決策、控制維修成本提供了依據(jù),減少企業(yè)不必要的浪費。· 優(yōu)化資源的配置:系統(tǒng)提供的資源沖突檢測預警功能,實現(xiàn)了人員、維修工具、備品備件等資源配置的智能化,合理的優(yōu)化了人、...
2018 - 03 - 16
型號:
輪對在線檢測系統(tǒng)安裝在正線站端或車輛段的入段線上,具有車輪尺寸檢測、圓周磨耗檢測、踏面擦傷檢測、軸箱溫度探測、制動閘片磨耗檢測、自動識別列車車號、自動判別行車方向、自動測速、計輛計軸及數(shù)據(jù)管理等功能,能做到故障定位及故障跟蹤。通過計算機軟件分析,實現(xiàn)對車輛輪對安全狀態(tài)進行預報,使列檢工人及時發(fā)現(xiàn)并處理車輛故障,為列車安全運營保駕護航。      產(chǎn)品子系統(tǒng):       車號圖像識別系統(tǒng)       踏面擦傷圖像探測系統(tǒng)       位移不圓度探測系統(tǒng)       輪對尺寸檢測系統(tǒng)       軸溫在線檢測系統(tǒng)      產(chǎn)品優(yōu)勢:      1、體積小:采用了多線激光專利技術,模塊化設計,體積小,可方便選址,安裝在正線、出入段線、車庫等所有列車經(jīng)過的位置;      2、免改造:既可在建設期,也可在運營期,進行加裝,安裝于正線和庫內時,無需土建改造、搭建專用檢測棚等配套設施;      3、免維護...
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