? ? ? Z+F PROFILER?9020是同類產(chǎn)品中最快的PROFILER成像2d激光掃描儀，擁有垂直360°的視場(chǎng)，可以267hz的速度掃描100萬(wàn)/秒。在高速移動(dòng)的車輛上掃描時(shí)掃描率也超過(guò)每秒100萬(wàn)點(diǎn)云，最大掃描速度達(dá)到267 profie /秒。另外，可以取得比以前的模型(Profiler9012)更低噪聲的高精密數(shù)據(jù)。和以前的模型(Profiler9012)很難取得的使用反射材料的各種道路標(biāo)志和指示牌的測(cè)量也可以實(shí)現(xiàn)。Z+F New PROFILER 9020與老款9012的比較大幅(約50%)精簡(jiǎn)重量和尺寸。
技術(shù)參數(shù)：
| 工作范圍(-10°C…+45°C) | 0.3 mm(帶內(nèi)部參考)，2mm(不帶參考) |
| 目標(biāo)距離 | 白色(80%)1 | 灰色(37%)1 | 黑色(14%) |
| 1 σ范圍噪聲，1m | 0.2 mm | 0.3 mm | 0.4 mm |
| 1 σ范圍噪聲，2m | 0.2 mm | 0.2 mm | 0.3 mm |
| 1 σ范圍噪聲，5m | 0.2 mm | 0.2 mm | 0.3 mm |
| 1 σ范圍噪聲，10m | 0.2 mm | 0.2 mm | 0.3 mm |
| 1 σ范圍噪聲，25m | 0.2 mm | 0.3 mm | 0.5 mm |
| 1 σ范圍噪聲，50m | 0.4 mm | 0.6 mm | 1.2 mm |
| 偏轉(zhuǎn)裝置 |
|
| 偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)： | 完全封裝，旋轉(zhuǎn)鏡 |
| 垂直視場(chǎng): | 360角度 |
| 分辨率: | 0.0088角度 |
| 精度: | ?0.007°rms 2(122? μrad) |
| 轉(zhuǎn)速: | 50 Hz 至 267 Hz(最大16,020轉(zhuǎn)/分)? |
| 可用設(shè)置(分辨率[像素/360°]/轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速[rps]/像素率[kHz]) |
數(shù)據(jù)速率
解決方案 | 1094 kHz
(x2.8)3 | 547 kHz
(x2)3 | 274 kHz
(x1.4)3 | 137 kHz
(X 1)3 |
20,480/360°
10,240/360° | 53 rps
107 rps | 53 rps |
|
|
8,192/360°
6,827/360°
5,120/360° | 134 rps
160 rps
214 rps | 67 rpS
80 rps
107 rps | 53 rps |
|
4,096/360°
3,413/360° | 267 rps
--- | 134 rps
160 rps | 67 rPs
80 rps |
|
2,048/360°
1,024/360° | --- | 267 rps | 134 rps
267 rps | 67 rps
134 rps |
| 數(shù)據(jù)存儲(chǔ): | ?128GB SATA |
| 數(shù)據(jù)接口:? | 1GB以太網(wǎng) |
| 數(shù)據(jù)記錄:? | 6小時(shí)-12小時(shí)的內(nèi)部128GB內(nèi)存 |
| 同步接口 | ·外部車輪傳感器(里程表)的輸入。
·GPS輸入(PPS脈沖+NMEA信息通過(guò)RS232)。
·線路同步輸出(每個(gè)配置文件的TTL脈沖)。
·轉(zhuǎn)子同步輸入/輸出(兩個(gè)平行連接單元的旋轉(zhuǎn)角度可以同步)。 |
| 電源 |
|
| 輸入電壓 | PROFILER:20-30VDC(24VDC類型)，流入<12A(@ 24v)
交流電源:100 ~ 240v AC |
| 功率消耗電流@24V/頻率 | 100 Hz | 200 Hz | 267 Hz |
+20°℃,speed ur
+20°℃,scanning | 2.8 A
1.9 A | 5.6 A
3.5A | 7.9 A
5.0 A |
10°℃,speed up
-10°℃,scanning | 3.1 A
2.2 A | 6.3 A
4.5A | 9.7 A
6.6 A |
| 環(huán)境條件 |
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| 工作溫度 | -10 ℃ …+50 ℃ |
| 儲(chǔ)存溫度 | -20?????? ℃…+70℃ |
| 濕度 | 非冷凝 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 55 |
| 沖擊(任何一方) | 70克max(沖擊傳感器內(nèi)部) |
| 尺寸和重量 |
|
尺寸(lxwxh)
重量 | 314×200×155 mm
6.5 kg |
| 防塵、防水的設(shè)計(jì) |
| 舊型號(hào)(P9012) | 新型號(hào)(P9020) |
| ? 防水防塵等級(jí) | IP54 | IP55 |
| 測(cè)量范圍 |
| 舊型號(hào)(P9012) | 新型號(hào)(P9020) |
| 測(cè)量范圍 | 最大(半徑)119M | 最大(半徑)182M |
| 改善獲取數(shù)據(jù)時(shí)的速率和降噪 |
| 舊型號(hào)(P9012) | 新型號(hào)(P9020) |
| 降噪及反射率 | 0.5mm@10M反射率14%
(黑) | 0.3mm@10M反射率14%
(黑) |
| 憑借高靈活性和低耗電量，Z+F PROFILER@9020為所有類型的模式化應(yīng)用程序適合測(cè)繪測(cè)量應(yīng)用。267hz的高轉(zhuǎn)速，非常迅速且準(zhǔn)確地記錄細(xì)節(jié)。 |
鐵路應(yīng)用：
? ? ?Z+F 2D激光掃描儀不僅在軌道應(yīng)用,還在道路測(cè)量、建筑物測(cè)量、隧道測(cè)量、橋梁和其他鐵路，對(duì)可能引起交通危險(xiǎn)的物體的干擾檢查(建筑界限) 也被使用。 隧道墻面的分析，需要對(duì)車站的平臺(tái)和隧道等物體進(jìn)行高分辨率的測(cè)量。在運(yùn)送特大型貨物的時(shí)候，為了檢測(cè)小范圍，可以事先進(jìn)行干擾與否的模擬。 由于高測(cè)量率和高轉(zhuǎn)速，Z+F測(cè)量系統(tǒng)用于軌道 非常適合途。
