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東莞市科學技術(shù)局卓慶局長一行調(diào)研諾麗科技公司

日期: 2020-04-08
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4月7日下午,東莞市科學技術(shù)局卓慶局長、科技合作與引進智力管理科黃志鈞科長、萬江工信科局副局長、科技辦主任覃燕嫦等一行6人來到東莞市諾麗電子科技有限公司開展調(diào)研。領(lǐng)導們先參觀了實驗室,隨后,進行了座談交流。

會上,領(lǐng)導們了解了諾麗科技近年來在軌道交通行業(yè)方面的發(fā)展情況,研發(fā)隊伍建設(shè)情況,首席科學家馮其波教授及其承擔的科研創(chuàng)新團隊項目“列車輪對智能檢測及全壽命周期管理系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”情況;重點介紹了車載弓網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)經(jīng)過七年的時間沉淀,目前已形成了五代產(chǎn)品。公司產(chǎn)品廣泛應用于城市軌道交通并形成市場優(yōu)勢。

東莞市科學技術(shù)局卓慶局長一行調(diào)研諾麗科技公司

領(lǐng)導們還聽取了諾麗科技關(guān)于產(chǎn)品的匯報,車載弓網(wǎng)、輪對受電弓、軟件信息化、胎壓產(chǎn)品現(xiàn)階段對于地鐵客戶的設(shè)備維護起到的作用,及一些相關(guān)案例。提出軌道運維是未來發(fā)展的一個方向,智能運維系統(tǒng)的建立是一個循序漸進的過程,更深遠的意義是推動傳統(tǒng)檢修模式的轉(zhuǎn)變,利用大數(shù)據(jù)重新定義維修模式,最大化降低列車故障率、減少檢修人員和時間,實現(xiàn)車輛全生命周期的資產(chǎn)成本管理。

東莞市科學技術(shù)局卓慶局長一行調(diào)研諾麗科技公司

在調(diào)研中,卓慶局長詳細了解企業(yè)的發(fā)展歷程、背景和當前面臨的困難,聽取企業(yè)的建議。卓慶局長充分肯定了諾麗科技工作成效,并對企業(yè)發(fā)展提出了一些建議:

一、人才是創(chuàng)新驅(qū)動的根本,要制訂適合企業(yè)發(fā)展的人才戰(zhàn)略,費盡心計引進人才,營造環(huán)境留住人才。

二、要有頂層設(shè)計和技術(shù)儲備規(guī)劃,對于傳感器的研發(fā)、核心算法等卡脖子的技術(shù)要有清晰的有科技規(guī)律的想法和規(guī)劃,技術(shù)儲備必須尋找國內(nèi)外機構(gòu)有效整合資源,歷經(jīng)核心技術(shù)的沉淀與迭代創(chuàng)新。同時企業(yè)的研發(fā)技術(shù)要跟國家、省、市科技項目聯(lián)動起來,爭取承擔起國家、省科技重點研發(fā)計劃項目,納入省重大專項支持,來證明企業(yè)的技術(shù)實力和研發(fā)能力。

三、公司定位,成為國家高科技上市公司,必須要有自己的核心產(chǎn)品,關(guān)鍵技術(shù)要有突破,核心部件的研發(fā)一定要有時間的沉淀,要有創(chuàng)新。

四、同時也要求鎮(zhèn)街對企業(yè)推出各項舉措和服務,及時、精準幫扶企業(yè),解決企業(yè)難點問題,并配套資金支持,共同助力企業(yè)發(fā)展。


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